振动与冲击
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
11期
230-235
,共6页
AMD控制%降阶模型%在线计算%观测器设计
AMD控製%降階模型%在線計算%觀測器設計
AMD공제%강계모형%재선계산%관측기설계
研究了京基100大厦AMD控制系统在线计算的关键技术.为实施在线实时控制,采用集中质量法将原结构简化为二维串联多自由度模型,且所建模型能较好地反应原结构动力特性,为结构主动控制在线计算提供了兼顾计算精度和效率的数值模型；分别设计了H2/LQR控制算法、极点配置算法、模糊神经网络控制算法等三种主动控制算法,并进行了对比分析,得到了合适的算法及相关参数；设计了基于加速度的状态观测器,基于此观测器确定了加速度传感器的安装位置.
研究瞭京基100大廈AMD控製繫統在線計算的關鍵技術.為實施在線實時控製,採用集中質量法將原結構簡化為二維串聯多自由度模型,且所建模型能較好地反應原結構動力特性,為結構主動控製在線計算提供瞭兼顧計算精度和效率的數值模型；分彆設計瞭H2/LQR控製算法、極點配置算法、模糊神經網絡控製算法等三種主動控製算法,併進行瞭對比分析,得到瞭閤適的算法及相關參數；設計瞭基于加速度的狀態觀測器,基于此觀測器確定瞭加速度傳感器的安裝位置.
연구료경기100대하AMD공제계통재선계산적관건기술.위실시재선실시공제,채용집중질량법장원결구간화위이유천련다자유도모형,차소건모형능교호지반응원결구동력특성,위결구주동공제재선계산제공료겸고계산정도화효솔적수치모형；분별설계료H2/LQR공제산법、겁점배치산법、모호신경망락공제산법등삼충주동공제산법,병진행료대비분석,득도료합괄적산법급상관삼수；설계료기우가속도적상태관측기,기우차관측기학정료가속도전감기적안장위치.
