南京理工大学学报（自然科学版）
南京理工大學學報（自然科學版）
남경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
4期
656-661,668
,共7页
磁流变阻尼器%冲击缓冲%后坐%冲击载荷%模糊控制
磁流變阻尼器%遲擊緩遲%後坐%遲擊載荷%模糊控製
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针对磁流变阻尼器在冲击缓冲系统中的应用,该文对其控制方法进行理论和实验研究.设计了冲击载荷下磁流变后坐缓冲试验系统,通过磁流变阻尼器的动态试验分析选定控制区域,提出将磁流变阻尼器多项式动力学模型应用于缓冲系统的仿真建模以及输出电流的反解,分别设计了一维和二维模糊控制器.用两种量化的充满度评价后坐缓冲的控制效果,仿真和试验结果表明,相对于原始后坐缓冲效果,磁流变后坐缓冲装置在模糊控制作用下的充满度指标明显提高,其中二维模糊控制效果较一维模糊控制效果更优.
針對磁流變阻尼器在遲擊緩遲繫統中的應用,該文對其控製方法進行理論和實驗研究.設計瞭遲擊載荷下磁流變後坐緩遲試驗繫統,通過磁流變阻尼器的動態試驗分析選定控製區域,提齣將磁流變阻尼器多項式動力學模型應用于緩遲繫統的倣真建模以及輸齣電流的反解,分彆設計瞭一維和二維模糊控製器.用兩種量化的充滿度評價後坐緩遲的控製效果,倣真和試驗結果錶明,相對于原始後坐緩遲效果,磁流變後坐緩遲裝置在模糊控製作用下的充滿度指標明顯提高,其中二維模糊控製效果較一維模糊控製效果更優.
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