飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2005年
4期
11-13
,共3页
疲劳%损伤容限%全寿命
疲勞%損傷容限%全壽命
피로%손상용한%전수명
通过对结构疲劳裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命的研究,提出了连接件疲劳全寿命的计算方法.本文分别研究了连接件的裂纹形成寿命和扩展寿命,研究了试片裂纹形成寿命与扩展寿命之间的关系,提出了用试片的S-N曲线确定连接件裂纹形成寿命的修正方法.通过典型连接件的计算给出了连接件的全寿命,并与试验结果进行了对比,得到了较好的吻合.本文希望通过典型连接件全寿命研究提出一种更合理、可靠的连接件疲劳分析的工程方法,经试验结果验证这种方法是可行的.
通過對結構疲勞裂紋形成壽命和裂紋擴展壽命的研究,提齣瞭連接件疲勞全壽命的計算方法.本文分彆研究瞭連接件的裂紋形成壽命和擴展壽命,研究瞭試片裂紋形成壽命與擴展壽命之間的關繫,提齣瞭用試片的S-N麯線確定連接件裂紋形成壽命的脩正方法.通過典型連接件的計算給齣瞭連接件的全壽命,併與試驗結果進行瞭對比,得到瞭較好的吻閤.本文希望通過典型連接件全壽命研究提齣一種更閤理、可靠的連接件疲勞分析的工程方法,經試驗結果驗證這種方法是可行的.
통과대결구피로렬문형성수명화렬문확전수명적연구,제출료련접건피로전수명적계산방법.본문분별연구료련접건적렬문형성수명화확전수명,연구료시편렬문형성수명여확전수명지간적관계,제출료용시편적S-N곡선학정련접건렬문형성수명적수정방법.통과전형련접건적계산급출료련접건적전수명,병여시험결과진행료대비,득도료교호적문합.본문희망통과전형련접건전수명연구제출일충경합리、가고적련접건피로분석적공정방법,경시험결과험증저충방법시가행적.
