内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2005年
5期
19-22,38
,共5页
GK1C型%液力传动%内燃机车%总体布置%技术参数%结构特点%控制系统
GK1C型%液力傳動%內燃機車%總體佈置%技術參數%結構特點%控製繫統
GK1C형%액력전동%내연궤차%총체포치%기술삼수%결구특점%공제계통
介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等.该型机车是根据冶金企业的实际特点新开发的两组三轴转向架的液力传动内燃机车.它具有性能优良、牵引力大的特点,恶劣气候条件下可实现牵引4000t的货列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起,适用于调车作业,是冶金企业理想的液力传动内燃机车.
介紹瞭GK1C型機車的總體佈置、技術參數、結構特點等.該型機車是根據冶金企業的實際特點新開髮的兩組三軸轉嚮架的液力傳動內燃機車.它具有性能優良、牽引力大的特點,噁劣氣候條件下可實現牽引4000t的貨列在4‰～5‰的坡道上坡停坡起,適用于調車作業,是冶金企業理想的液力傳動內燃機車.
개소료GK1C형궤차적총체포치、기술삼수、결구특점등.해형궤차시근거야금기업적실제특점신개발적량조삼축전향가적액력전동내연궤차.타구유성능우량、견인력대적특점,악렬기후조건하가실현견인4000t적화렬재4‰～5‰적파도상파정파기,괄용우조차작업,시야금기업이상적액력전동내연궤차.
