公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
6期
71-74
,共4页
沥青混合料%拌和性能%研究
瀝青混閤料%拌和性能%研究
력청혼합료%반화성능%연구
在高速公路沥青混凝土路面结构中,以ATB、AC、SMA和排水性沥青混凝土路面结构(OGFC)最为常见.由于各混合料材料组成不同,拌和楼的生产能力也有很大的差别.结合多年的施工、管理经验,以日工NBD320型拌和楼为例,对不同结构类型的沥青混合料拌和能力进行了总结对比研究,供参考.
在高速公路瀝青混凝土路麵結構中,以ATB、AC、SMA和排水性瀝青混凝土路麵結構(OGFC)最為常見.由于各混閤料材料組成不同,拌和樓的生產能力也有很大的差彆.結閤多年的施工、管理經驗,以日工NBD320型拌和樓為例,對不同結構類型的瀝青混閤料拌和能力進行瞭總結對比研究,供參攷.
재고속공로력청혼응토로면결구중,이ATB、AC、SMA화배수성력청혼응토로면결구(OGFC)최위상견.유우각혼합료재료조성불동,반화루적생산능력야유흔대적차별.결합다년적시공、관리경험,이일공NBD320형반화루위례,대불동결구류형적력청혼합료반화능력진행료총결대비연구,공삼고.
