交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2010年
3期
87-89
,共3页
钢管混凝土拱桥%缆索吊装%扣塔偏位%拱肋线形
鋼管混凝土拱橋%纜索弔裝%釦塔偏位%拱肋線形
강관혼응토공교%람색조장%구탑편위%공륵선형
在采用无支架缆索吊装技术进行钢管混凝土拱桥拱肋的吊装过程中,消除扣塔偏位对拱肋线形的影响可以提高拱肋吊装精度,确保全桥线形.结合沪蓉西小河特大桥拱肋吊装过程,推导扣塔偏位对拱肋标高的影响公式,介绍偏位的控制方法,并在实际施工中取得良好效果.
在採用無支架纜索弔裝技術進行鋼管混凝土拱橋拱肋的弔裝過程中,消除釦塔偏位對拱肋線形的影響可以提高拱肋弔裝精度,確保全橋線形.結閤滬蓉西小河特大橋拱肋弔裝過程,推導釦塔偏位對拱肋標高的影響公式,介紹偏位的控製方法,併在實際施工中取得良好效果.
재채용무지가람색조장기술진행강관혼응토공교공륵적조장과정중,소제구탑편위대공륵선형적영향가이제고공륵조장정도,학보전교선형.결합호용서소하특대교공륵조장과정,추도구탑편위대공륵표고적영향공식,개소편위적공제방법,병재실제시공중취득량호효과.
