武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2011年
1期
163-166,171
,共5页
非线性%谐波平衡法%反共振%动力吸振器
非線性%諧波平衡法%反共振%動力吸振器
비선성%해파평형법%반공진%동력흡진기
具有自适应能力的线性吸振器,由于其自然频率能跟踪外激励频率的变化而受到广泛研究,但所设计出的吸振器通常具有非线性刚度,为了简化分析,往往对非线性系统进行线化,这并不完全符合非线性吸振器的特征.文中对附加Duffing类非线性吸振器的振动系统进行了建模和分析,根据谐波平衡法找出了主系统基频的反共振点,得到了非线性吸振器刚度调整的策略.通过仿真分析了多种因素对基于该刚度调整策略下的主系统减振效果的影响.结果表明:吸振器的吸振效果受到了非线性的影响,但是通过合理的刚度调整策略,仍然可以使主系统在较宽的频域内保持良好的减振效果.
具有自適應能力的線性吸振器,由于其自然頻率能跟蹤外激勵頻率的變化而受到廣汎研究,但所設計齣的吸振器通常具有非線性剛度,為瞭簡化分析,往往對非線性繫統進行線化,這併不完全符閤非線性吸振器的特徵.文中對附加Duffing類非線性吸振器的振動繫統進行瞭建模和分析,根據諧波平衡法找齣瞭主繫統基頻的反共振點,得到瞭非線性吸振器剛度調整的策略.通過倣真分析瞭多種因素對基于該剛度調整策略下的主繫統減振效果的影響.結果錶明:吸振器的吸振效果受到瞭非線性的影響,但是通過閤理的剛度調整策略,仍然可以使主繫統在較寬的頻域內保持良好的減振效果.
구유자괄응능력적선성흡진기,유우기자연빈솔능근종외격려빈솔적변화이수도엄범연구,단소설계출적흡진기통상구유비선성강도,위료간화분석,왕왕대비선성계통진행선화,저병불완전부합비선성흡진기적특정.문중대부가Duffing류비선성흡진기적진동계통진행료건모화분석,근거해파평형법조출료주계통기빈적반공진점,득도료비선성흡진기강도조정적책략.통과방진분석료다충인소대기우해강도조정책략하적주계통감진효과적영향.결과표명:흡진기적흡진효과수도료비선성적영향,단시통과합리적강도조정책략,잉연가이사주계통재교관적빈역내보지량호적감진효과.
