交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
2期
17-20
,共4页
公路运输%公路%客运价格%居民消费价格指数%定量测算%贡献度
公路運輸%公路%客運價格%居民消費價格指數%定量測算%貢獻度
공로운수%공로%객운개격%거민소비개격지수%정량측산%공헌도
近年来我国居民消费价格指数波动幅度较大,通胀和紧缩压力交替出现,宏观经济调控难度逐渐加大.公路客运价格是测算居民消费价格指数的基础指标之一,本文通过建立居民消费价格分类指数对总指数的贡献度模型,定量测算公路客运价格对居民消费价格指数波动的贡献程度.测算结果表明,交通指数对居民消费价格指数贡献较大且增长较快,从2002年的4.44%增长到2007年的7.47%,与我国私人汽车保有量快速增长的发展趋势相一致,而长途汽车价格指数对居民消费价格指数的贡献度比较小且波动不大,基本维持在2.41%左右,较好地起到了平抑消费价格指数上涨的作用.
近年來我國居民消費價格指數波動幅度較大,通脹和緊縮壓力交替齣現,宏觀經濟調控難度逐漸加大.公路客運價格是測算居民消費價格指數的基礎指標之一,本文通過建立居民消費價格分類指數對總指數的貢獻度模型,定量測算公路客運價格對居民消費價格指數波動的貢獻程度.測算結果錶明,交通指數對居民消費價格指數貢獻較大且增長較快,從2002年的4.44%增長到2007年的7.47%,與我國私人汽車保有量快速增長的髮展趨勢相一緻,而長途汽車價格指數對居民消費價格指數的貢獻度比較小且波動不大,基本維持在2.41%左右,較好地起到瞭平抑消費價格指數上漲的作用.
근년래아국거민소비개격지수파동폭도교대,통창화긴축압력교체출현,굉관경제조공난도축점가대.공로객운개격시측산거민소비개격지수적기출지표지일,본문통과건립거민소비개격분류지수대총지수적공헌도모형,정량측산공로객운개격대거민소비개격지수파동적공헌정도.측산결과표명,교통지수대거민소비개격지수공헌교대차증장교쾌,종2002년적4.44%증장도2007년적7.47%,여아국사인기차보유량쾌속증장적발전추세상일치,이장도기차개격지수대거민소비개격지수적공헌도비교소차파동불대,기본유지재2.41%좌우,교호지기도료평억소비개격지수상창적작용.
