CAJ | 학술논문

采用孤立叶型设计法、CFD技术、遗传算法等理论,运用自编软件对某一轴流风扇轮毂比参数进行结构优化设计,优化目标为风扇流量.对比分析优化前后风扇内部流场,如风扇的静特性、叶片表面静压分布、子午面涡量分布等信息.由此验证优化方法的可行性,并总结轮毂比参数对此风扇性能的影响.结果表明:优化后风扇叶片和轮毂表面减小了因涡流带来的能量损失,但叶顶间隙处的涡流增大,能量损失略有增大；在不同流量下,优化后风扇静压有不同程度的提高；优化后风扇的出口速度均比优化前大幅提高；风扇在额定工况下性能、静特性及内部流场都得到了很好的改善.
채용고립협형설계법、CFD기술、유전산법등이론,운용자편연건대모일축류풍선륜곡비삼수진행결구우화설계,우화목표위풍선류량.대비분석우화전후풍선내부류장,여풍선적정특성、협편표면정압분포、자오면와량분포등신식.유차험증우화방법적가행성,병총결륜곡비삼수대차풍선성능적영향.결과표명:우화후풍선협편화륜곡표면감소료인와류대래적능량손실,단협정간극처적와류증대,능량손실략유증대；재불동류량하,우화후풍선정압유불동정도적제고；우화후풍선적출구속도균비우화전대폭제고；풍선재액정공황하성능、정특성급내부류장도득도료흔호적개선.