西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
3期
304-308
,共5页
鲁录义%周逢森%冯诗愚%顾兆林
魯錄義%週逢森%馮詩愚%顧兆林
로록의%주봉삼%풍시우%고조림
颗粒碰撞%多分散系统%八又树
顆粒踫撞%多分散繫統%八又樹
과립팽당%다분산계통%팔우수
利用线性八叉树的拓扑结构对八叉树大小邻居搜索算法进行改进,在V氏八叉树颗粒搜索算法的基础上提出了一种快速预判大小颗粒碰撞的多重八叉树搜索算法.新算法对各种粒径分布的颗粒系统均有较好的适应性,且受颗粒形状和堆积密度的影响较小.对一个包含大中小3种粒径的颗粒系统进行计算,并与V氏八叉树颗粒搜索算法结果进行比较,发现多重八叉树搜索算法在运行时间上有非常强的优势.
利用線性八扠樹的拓撲結構對八扠樹大小鄰居搜索算法進行改進,在V氏八扠樹顆粒搜索算法的基礎上提齣瞭一種快速預判大小顆粒踫撞的多重八扠樹搜索算法.新算法對各種粒徑分佈的顆粒繫統均有較好的適應性,且受顆粒形狀和堆積密度的影響較小.對一箇包含大中小3種粒徑的顆粒繫統進行計算,併與V氏八扠樹顆粒搜索算法結果進行比較,髮現多重八扠樹搜索算法在運行時間上有非常彊的優勢.
이용선성팔차수적탁복결구대팔차수대소린거수색산법진행개진,재V씨팔차수과립수색산법적기출상제출료일충쾌속예판대소과립팽당적다중팔차수수색산법.신산법대각충립경분포적과립계통균유교호적괄응성,차수과립형상화퇴적밀도적영향교소.대일개포함대중소3충립경적과립계통진행계산,병여V씨팔차수과립수색산법결과진행비교,발현다중팔차수수색산법재운행시간상유비상강적우세.
