电力系统保护与控制
電力繫統保護與控製
전력계통보호여공제
POWER SYSTM PROTECTION AND CONTROL
2009年
2期
20-23
,共4页
电力电子变压器%并联运行%调差特性%Matlab/Simulink
電力電子變壓器%併聯運行%調差特性%Matlab/Simulink
전력전자변압기%병련운행%조차특성%Matlab/Simulink
电力电子变压器并联运行有利于进一步提高电力系统的供电可靠性和供电容量,具有重要的研究价值.为了实现并联运行电力电子变压器之间负荷的稳定合理分配,并具有良好的动态响应特性,基于有功和无功调差特性方程建立了电力电子变压器的控制策略及模型,采用Matlab/Simulink模型对两台变压器并联运行的不同典型控制操作过程进行了仿真研究.结果表明,该控制策略可以在保持额定供电频率的前提下,实现并联运行电力电子变压器之间的有功负荷和无功负荷的稳定合理分配,且动态特性良好.
電力電子變壓器併聯運行有利于進一步提高電力繫統的供電可靠性和供電容量,具有重要的研究價值.為瞭實現併聯運行電力電子變壓器之間負荷的穩定閤理分配,併具有良好的動態響應特性,基于有功和無功調差特性方程建立瞭電力電子變壓器的控製策略及模型,採用Matlab/Simulink模型對兩檯變壓器併聯運行的不同典型控製操作過程進行瞭倣真研究.結果錶明,該控製策略可以在保持額定供電頻率的前提下,實現併聯運行電力電子變壓器之間的有功負荷和無功負荷的穩定閤理分配,且動態特性良好.
전력전자변압기병련운행유리우진일보제고전력계통적공전가고성화공전용량,구유중요적연구개치.위료실현병련운행전력전자변압기지간부하적은정합리분배,병구유량호적동태향응특성,기우유공화무공조차특성방정건립료전력전자변압기적공제책략급모형,채용Matlab/Simulink모형대량태변압기병련운행적불동전형공제조작과정진행료방진연구.결과표명,해공제책략가이재보지액정공전빈솔적전제하,실현병련운행전력전자변압기지간적유공부하화무공부하적은정합리분배,차동태특성량호.
