鱼雷技术
魚雷技術
어뢰기술
TORPEDO TECHNOLOGY
2009年
5期
58-62
,共5页
鱼雷涡轮机%变工况%内效率模型%仿真
魚雷渦輪機%變工況%內效率模型%倣真
어뢰와륜궤%변공황%내효솔모형%방진
在以往涡轮机动力系统变工况工作过程仿真计算中, 内效率的计算均采用数值拟合方法.本文首次采用理论分析与经验公式相结合的方法,建立了涡轮机动力系统非设计工况下内效率的完整数学模型, 并对其进行了数值仿真,得到了涡轮机动力系统在变工况工作过程中内效率及其影响因素的详细变化情况,仿真结果表明,喷嘴和工作叶片速度系数是影响内效率的最关键因素,通过与试验数据的对比分析,也验证了模型的正确性.
在以往渦輪機動力繫統變工況工作過程倣真計算中, 內效率的計算均採用數值擬閤方法.本文首次採用理論分析與經驗公式相結閤的方法,建立瞭渦輪機動力繫統非設計工況下內效率的完整數學模型, 併對其進行瞭數值倣真,得到瞭渦輪機動力繫統在變工況工作過程中內效率及其影響因素的詳細變化情況,倣真結果錶明,噴嘴和工作葉片速度繫數是影響內效率的最關鍵因素,通過與試驗數據的對比分析,也驗證瞭模型的正確性.
재이왕와륜궤동력계통변공황공작과정방진계산중, 내효솔적계산균채용수치의합방법.본문수차채용이론분석여경험공식상결합적방법,건립료와륜궤동력계통비설계공황하내효솔적완정수학모형, 병대기진행료수치방진,득도료와륜궤동력계통재변공황공작과정중내효솔급기영향인소적상세변화정황,방진결과표명,분취화공작협편속도계수시영향내효솔적최관건인소,통과여시험수거적대비분석,야험증료모형적정학성.
