针摆行星传动减速器输出机构计算方法
침파행성전동감속기수출궤구계산방법
Research on Calculation of Output Mechanism for Cycloid Reducer
  • 万方数据
    大连交通大学学报 대련교통대학학보
    JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
    2010年 6期 39-42 ,共4页

    何卫东%荀建敏%鲍君华%李杰

    하위동%순건민%포군화%리걸

    针摆行星传动%输出机构%受力分析 針襬行星傳動%輸齣機構%受力分析
    침파행성전동%수출궤구%수력분석
    基于摆线针轮减速器销孔式输出机构有隙啮合受力分析,在考虑均载环变形的条件下,建立增设均载环后柱销有隙啮合受力与变形的数学模型,提供具体的柱销受力与变形计算方法,用Visual Basic 6.0软件编制了计算机辅助设计计算程序,并通过实例对比增设均载环前后的计算结果,证明了增设均载环后达到均载效果,并提高了柱销的刚度和强度.
    기우파선침륜감속기소공식수출궤구유극교합수력분석,재고필균재배변형적조건하,건립증설균재배후주소유극교합수력여변형적수학모형,제공구체적주소수력여변형계산방법,용Visual Basic 6.0연건편제료계산궤보조설계계산정서,병통과실례대비증설균재배전후적계산결과,증명료증설균재배후체도균재효과,병제고료주소적강도화강도.
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