岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2010年
11期
3667-3670,3696
,共5页
路面结构%安定理论%下限定理%Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则
路麵結構%安定理論%下限定理%Mohr-Coulomb等麵積圓屈服準則
로면결구%안정이론%하한정리%Mohr-Coulomb등면적원굴복준칙
传统的以弹性理论和经验方法为基础的路面结构设计方法,对路面结构的安全性评价存在着不合理性.安定理论可为复杂荷载作用下的路向结构承载力分析提供理论依据,基于该定理发展了一种应用于路面结构的安定分析方法,并应用于2层路面结构的安定分析,计算给出了荷载作用方式、路面结构形式、材料性质变化对路面安定极限影响的定量分析结果,通过对比表明了安定分析应用于路面结构的可行性.安定极限可为路面结构的分析与设计提供一定的参考价值.
傳統的以彈性理論和經驗方法為基礎的路麵結構設計方法,對路麵結構的安全性評價存在著不閤理性.安定理論可為複雜荷載作用下的路嚮結構承載力分析提供理論依據,基于該定理髮展瞭一種應用于路麵結構的安定分析方法,併應用于2層路麵結構的安定分析,計算給齣瞭荷載作用方式、路麵結構形式、材料性質變化對路麵安定極限影響的定量分析結果,通過對比錶明瞭安定分析應用于路麵結構的可行性.安定極限可為路麵結構的分析與設計提供一定的參攷價值.
전통적이탄성이론화경험방법위기출적로면결구설계방법,대로면결구적안전성평개존재착불합이성.안정이론가위복잡하재작용하적로향결구승재력분석제공이론의거,기우해정리발전료일충응용우로면결구적안정분석방법,병응용우2층로면결구적안정분석,계산급출료하재작용방식、로면결구형식、재료성질변화대로면안정겁한영향적정량분석결과,통과대비표명료안정분석응용우로면결구적가행성.안정겁한가위로면결구적분석여설계제공일정적삼고개치.
