舰船电子工程
艦船電子工程
함선전자공정
SHIP ELECTRONIC ENGINEERING
2011年
4期
161-164
,共4页
习刚%陈卫东%杨兴满%宁波
習剛%陳衛東%楊興滿%寧波
습강%진위동%양흥만%저파
多体动力学%水下弹道%联合仿真
多體動力學%水下彈道%聯閤倣真
다체동역학%수하탄도%연합방진
建立了一个水下自航体的联合仿真分析模型,该模型同时考虑了系统中的螺旋桨和舵机系统动力学特性、控制系统特性和流体动力学特性及其相互耦合的特性.利用此模型对水下自航体水下弹道进行了计算,计算结果与实航试验结果比较表明多学科耦合仿真分析的结果能真实的反应了水下自航体运动的情况.
建立瞭一箇水下自航體的聯閤倣真分析模型,該模型同時攷慮瞭繫統中的螺鏇槳和舵機繫統動力學特性、控製繫統特性和流體動力學特性及其相互耦閤的特性.利用此模型對水下自航體水下彈道進行瞭計算,計算結果與實航試驗結果比較錶明多學科耦閤倣真分析的結果能真實的反應瞭水下自航體運動的情況.
건립료일개수하자항체적연합방진분석모형,해모형동시고필료계통중적라선장화타궤계통동역학특성、공제계통특성화류체동역학특성급기상호우합적특성.이용차모형대수하자항체수하탄도진행료계산,계산결과여실항시험결과비교표명다학과우합방진분석적결과능진실적반응료수하자항체운동적정황.
