建筑机械（上半月）
建築機械（上半月）
건축궤계（상반월）
CONSTRUCTION MACHINERY
2011年
9期
83-86,91
,共5页
装载机%传动系%满意度原理%优化设计%神经网络%遗传算法
裝載機%傳動繫%滿意度原理%優化設計%神經網絡%遺傳算法
장재궤%전동계%만의도원리%우화설계%신경망락%유전산법
分析了装载机传动系单目标设计的不合理性,建立了装载机传动系多目标优化模型建立了基于满意度原理的满意度函数,给出了集神经网络、遗传算法于一体的装载机传动系的满意度优化设计方法.算例分析表明:基于满意度原理的装载机传动系参数优化设计方法不仅可以提高装载机设计质量,而且还能反映设计人员和用户的需求,为装载机传动系参数优计提供一种新的途径.
分析瞭裝載機傳動繫單目標設計的不閤理性,建立瞭裝載機傳動繫多目標優化模型建立瞭基于滿意度原理的滿意度函數,給齣瞭集神經網絡、遺傳算法于一體的裝載機傳動繫的滿意度優化設計方法.算例分析錶明:基于滿意度原理的裝載機傳動繫參數優化設計方法不僅可以提高裝載機設計質量,而且還能反映設計人員和用戶的需求,為裝載機傳動繫參數優計提供一種新的途徑.
분석료장재궤전동계단목표설계적불합이성,건립료장재궤전동계다목표우화모형건립료기우만의도원리적만의도함수,급출료집신경망락、유전산법우일체적장재궤전동계적만의도우화설계방법.산례분석표명:기우만의도원리적장재궤전동계삼수우화설계방법불부가이제고장재궤설계질량,이차환능반영설계인원화용호적수구,위장재궤전동계삼수우계제공일충신적도경.
