CAJ | 학술논문

在未铺装道路下风向不同高度测量PM10浓度和风速风向,同时测量上风向PM10浓度,采用暴露高度浓度剖面法计算未铺装道路的扬尘排放量,同时现场记录通过车辆的类型、车速、车轮个数等信息,计算未铺装道路扬尘PM10排放因子.分别分析车辆类型、车辆重量、车轮个数、路面粉土含量、车辆行驶速度对排放因子的影响.结果表明,大货车的排放因子最大,为362 g/(km·辆),其次为小客车、小货车和机动三轮车,分别为112、105和67 g/(km·辆)；随着车辆重量的增加排放因子增大并呈线形相关性；随着车辆平均车轮个数的增加排放因子增大并呈线形相关性；分别研究了大货车、小客车和小货车排放因子与车速的关系,随着车速的增加,3种类型车辆的排放因子都增大,并有较好的线形相关性；路面尘土中粉土含量增大,道路扬尘排放因子也增大,路面尘土湿度增加排放因子减小.
재미포장도로하풍향불동고도측량PM10농도화풍속풍향,동시측량상풍향PM10농도,채용폭로고도농도부면법계산미포장도로적양진배방량,동시현장기록통과차량적류형、차속、차륜개수등신식,계산미포장도로양진PM10배방인자.분별분석차량류형、차량중량、차륜개수、로면분토함량、차량행사속도대배방인자적영향.결과표명,대화차적배방인자최대,위362 g/(km·량),기차위소객차、소화차화궤동삼륜차,분별위112、105화67 g/(km·량)；수착차량중량적증가배방인자증대병정선형상관성；수착차량평균차륜개수적증가배방인자증대병정선형상관성；분별연구료대화차、소객차화소화차배방인자여차속적관계,수착차속적증가,3충류형차량적배방인자도증대,병유교호적선형상관성；로면진토중분토함량증대,도로양진배방인자야증대,로면진토습도증가배방인자감소.