城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2003年
2期
34-40
,共7页
交通%设计%单点菱形%城市立交
交通%設計%單點蔆形%城市立交
교통%설계%단점릉형%성시입교
本文针对目前我国大、中、小城市最常使用菱形简易立交的交通特征和主要问题作了详细分析,据此提出以单点菱形型式改进常规菱形立交,从几何设计、交通效率、安全行车及交通组织管理各方面采用技术措施,大幅提高立交的交通适应性,并以应用实例展示了单点菱形立交型式在城市路网建设中的重要地位和作用.研究采用的交通工程设计方法,综合了城市建设、运营、管理和可持续性发展需要,所遵循的设计理念具有示范效用.
本文針對目前我國大、中、小城市最常使用蔆形簡易立交的交通特徵和主要問題作瞭詳細分析,據此提齣以單點蔆形型式改進常規蔆形立交,從幾何設計、交通效率、安全行車及交通組織管理各方麵採用技術措施,大幅提高立交的交通適應性,併以應用實例展示瞭單點蔆形立交型式在城市路網建設中的重要地位和作用.研究採用的交通工程設計方法,綜閤瞭城市建設、運營、管理和可持續性髮展需要,所遵循的設計理唸具有示範效用.
본문침대목전아국대、중、소성시최상사용릉형간역입교적교통특정화주요문제작료상세분석,거차제출이단점릉형형식개진상규릉형입교,종궤하설계、교통효솔、안전행차급교통조직관리각방면채용기술조시,대폭제고입교적교통괄응성,병이응용실례전시료단점릉형입교형식재성시로망건설중적중요지위화작용.연구채용적교통공정설계방법,종합료성시건설、운영、관리화가지속성발전수요,소준순적설계이념구유시범효용.
