交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2008年
2期
9-12
,共4页
钢管混凝土拱桥%动力%抗震
鋼管混凝土拱橋%動力%抗震
강관혼응토공교%동력%항진
运用ANSYS二次开发功能参数化建模,分析研究拱肋横撑、拱肋倾角、桥墩刚度、拱肋矢跨比等设计指标对下承式刚架系杆拱桥的动力性能与地震响应性能的影响,总结下承式刚架系杆拱拱桥的动力学变化规律及地震响应变化规律.
運用ANSYS二次開髮功能參數化建模,分析研究拱肋橫撐、拱肋傾角、橋墩剛度、拱肋矢跨比等設計指標對下承式剛架繫桿拱橋的動力性能與地震響應性能的影響,總結下承式剛架繫桿拱拱橋的動力學變化規律及地震響應變化規律.
운용ANSYS이차개발공능삼수화건모,분석연구공륵횡탱、공륵경각、교돈강도、공륵시과비등설계지표대하승식강가계간공교적동력성능여지진향응성능적영향,총결하승식강가계간공공교적동역학변화규률급지진향응변화규률.
