材料保护
材料保護
재료보호
MATERIALS PROTECTION
2009年
1期
31-32,47
,共3页
铝合金轮毂%涂装%电镀%局部
鋁閤金輪轂%塗裝%電鍍%跼部
려합금륜곡%도장%전도%국부
随着铝合金轮毂在汽车上应用的日趋广泛,对其外观和抗腐蚀性能的要求不断提高,为了满足装饰与防腐蚀的双重性能,探索出一种铝合金轮毂表面树脂漆涂装与电镀工艺相结合的新型工艺.其CASS试验时间达66 h,起泡率≤3%,漏铜率≤3%,动平衡减少10～20 g;涂装树脂漆和金属镀层搭配的外表美观,色差△E<1;预镀镍的电流密度为0.3～0.5 A/m2,保证镀层金属与涂装树脂漆交接处结合紧密;该工艺操作简便,电镀面积减少,节约成本,生产效率高,易于推广应用.
隨著鋁閤金輪轂在汽車上應用的日趨廣汎,對其外觀和抗腐蝕性能的要求不斷提高,為瞭滿足裝飾與防腐蝕的雙重性能,探索齣一種鋁閤金輪轂錶麵樹脂漆塗裝與電鍍工藝相結閤的新型工藝.其CASS試驗時間達66 h,起泡率≤3%,漏銅率≤3%,動平衡減少10～20 g;塗裝樹脂漆和金屬鍍層搭配的外錶美觀,色差△E<1;預鍍鎳的電流密度為0.3～0.5 A/m2,保證鍍層金屬與塗裝樹脂漆交接處結閤緊密;該工藝操作簡便,電鍍麵積減少,節約成本,生產效率高,易于推廣應用.
수착려합금륜곡재기차상응용적일추엄범,대기외관화항부식성능적요구불단제고,위료만족장식여방부식적쌍중성능,탐색출일충려합금륜곡표면수지칠도장여전도공예상결합적신형공예.기CASS시험시간체66 h,기포솔≤3%,루동솔≤3%,동평형감소10～20 g;도장수지칠화금속도층탑배적외표미관,색차△E<1;예도얼적전류밀도위0.3～0.5 A/m2,보증도층금속여도장수지칠교접처결합긴밀;해공예조작간편,전도면적감소,절약성본,생산효솔고,역우추엄응용.
