中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2010年
1期
24-27
,共4页
陈久锐%郑孝雍%陈援%余江
陳久銳%鄭孝雍%陳援%餘江
진구예%정효옹%진원%여강
重力势高度%仪表程序%指示高度误差%低温修正
重力勢高度%儀錶程序%指示高度誤差%低溫脩正
중력세고도%의표정서%지시고도오차%저온수정
气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表,是根据国际标准大气(ISA)压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度.当外界大气和国际标准大气不同时,其指示高度必然产生偏差.大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差.本文将分析起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响并给出修正方法.
氣壓式高度錶作為現代航空器使用的主高度錶,是根據國際標準大氣(ISA)壓力與高度的一一對應關繫來指示飛機的高度.噹外界大氣和國際標準大氣不同時,其指示高度必然產生偏差.大氣的偏差可以分為壓力偏差和溫度偏差.本文將分析起降和航路階段的ISA偏差對指示高度的影響併給齣脩正方法.
기압식고도표작위현대항공기사용적주고도표,시근거국제표준대기(ISA)압력여고도적일일대응관계래지시비궤적고도.당외계대기화국제표준대기불동시,기지시고도필연산생편차.대기적편차가이분위압력편차화온도편차.본문장분석기강화항로계단적ISA편차대지시고도적영향병급출수정방법.