舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
3期
58-60
,共3页
低速航行%声学故障%主元分析%状态监测
低速航行%聲學故障%主元分析%狀態鑑測
저속항행%성학고장%주원분석%상태감측
舰船在低速航行时,机械振动引起的结构噪声往往成为舰船的主要噪声源,声学故障检测问题可转化为机械设备振动状态监测问题.本文建立了基于PCA的测点级声学故障检测模型,并利用模型试验对检测模型进行了验证和评估.结果表明,通过对SPE和T2统计量的监测,检测模型可以很好地检测出所模拟的故障,验证了文中声学故障检测方法的可行性.
艦船在低速航行時,機械振動引起的結構譟聲往往成為艦船的主要譟聲源,聲學故障檢測問題可轉化為機械設備振動狀態鑑測問題.本文建立瞭基于PCA的測點級聲學故障檢測模型,併利用模型試驗對檢測模型進行瞭驗證和評估.結果錶明,通過對SPE和T2統計量的鑑測,檢測模型可以很好地檢測齣所模擬的故障,驗證瞭文中聲學故障檢測方法的可行性.
함선재저속항행시,궤계진동인기적결구조성왕왕성위함선적주요조성원,성학고장검측문제가전화위궤계설비진동상태감측문제.본문건립료기우PCA적측점급성학고장검측모형,병이용모형시험대검측모형진행료험증화평고.결과표명,통과대SPE화T2통계량적감측,검측모형가이흔호지검측출소모의적고장,험증료문중성학고장검측방법적가행성.
