湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
2期
15-17,157
,共4页
公路工程%旧路加宽%不均匀沉降%有限元分析
公路工程%舊路加寬%不均勻沉降%有限元分析
공로공정%구로가관%불균균침강%유한원분석
旧路改建工程有其自身的特点,在考虑公路路基柔性基底及荷载分布梯形分布的基础上,得到了基底承载力满足路基自重要求的临界荷载公式.在考虑拓宽路基下软弱地基的固结沉降及新老路基结合部不协调变形等情况,分析了新老路基不均匀沉降模式,结合湖南省X021线石门至盘塘公路夹山至盘塘段改建工程实践,采用有限元方法对旧路加宽的工程沉降变形规律进行了分析.对全线新老路基的施工有一定的指导作用.
舊路改建工程有其自身的特點,在攷慮公路路基柔性基底及荷載分佈梯形分佈的基礎上,得到瞭基底承載力滿足路基自重要求的臨界荷載公式.在攷慮拓寬路基下軟弱地基的固結沉降及新老路基結閤部不協調變形等情況,分析瞭新老路基不均勻沉降模式,結閤湖南省X021線石門至盤塘公路夾山至盤塘段改建工程實踐,採用有限元方法對舊路加寬的工程沉降變形規律進行瞭分析.對全線新老路基的施工有一定的指導作用.
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