现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2010年
7期
84-89
,共6页
刘劲松%聂凤明%康战%吴庆堂%张广平%闫晓丽
劉勁鬆%聶鳳明%康戰%吳慶堂%張廣平%閆曉麗
류경송%섭봉명%강전%오경당%장엄평%염효려
液力成形%配气凸轮轴%薄壁零件%功率密度
液力成形%配氣凸輪軸%薄壁零件%功率密度
액력성형%배기철륜축%박벽령건%공솔밀도
液力成形技术近几年在工业生产中得到了广泛的应用,逐步成为薄壁零件制造的主流技术,针对汽车发动机的配气凸轮轴,进行薄壁管件液力成形技术研究,突破高压密封及压力控制等关键技术,减轻结构重量、提高可靠性和降低加工成本,为发动机更加趋于紧凑化、轻量化,以及功率密度的进一步提高提供工艺技术支撑.
液力成形技術近幾年在工業生產中得到瞭廣汎的應用,逐步成為薄壁零件製造的主流技術,針對汽車髮動機的配氣凸輪軸,進行薄壁管件液力成形技術研究,突破高壓密封及壓力控製等關鍵技術,減輕結構重量、提高可靠性和降低加工成本,為髮動機更加趨于緊湊化、輕量化,以及功率密度的進一步提高提供工藝技術支撐.
액력성형기술근궤년재공업생산중득도료엄범적응용,축보성위박벽령건제조적주류기술,침대기차발동궤적배기철륜축,진행박벽관건액력성형기술연구,돌파고압밀봉급압력공제등관건기술,감경결구중량、제고가고성화강저가공성본,위발동궤경가추우긴주화、경양화,이급공솔밀도적진일보제고제공공예기술지탱.
