航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2011年
1期
24-27
,共4页
李述清%张胜修%刘毅男%周志清
李述清%張勝脩%劉毅男%週誌清
리술청%장성수%류의남%주지청
Kalman滤波器%航空发动机%线性变参数模型
Kalman濾波器%航空髮動機%線性變參數模型
Kalman려파기%항공발동궤%선성변삼수모형
针对航空发动机LPV模型,设计了1种改进Kalman滤波器设计方法,并应用于某型涡扇发动机控制系统中.涡扇发动机宽工况变化过程的仿真结果表明,该滤波器可实现对系统输出和状态的有效跟踪和滤波,较好地检验了该方法的有效性.
針對航空髮動機LPV模型,設計瞭1種改進Kalman濾波器設計方法,併應用于某型渦扇髮動機控製繫統中.渦扇髮動機寬工況變化過程的倣真結果錶明,該濾波器可實現對繫統輸齣和狀態的有效跟蹤和濾波,較好地檢驗瞭該方法的有效性.
침대항공발동궤LPV모형,설계료1충개진Kalman려파기설계방법,병응용우모형와선발동궤공제계통중.와선발동궤관공황변화과정적방진결과표명,해려파기가실현대계통수출화상태적유효근종화려파,교호지검험료해방법적유효성.
