公路
公路
공로
HIGHWAY
2012年
4期
155-159
,共5页
高烈度地震区%公路网%抗灾能力%通行概率
高烈度地震區%公路網%抗災能力%通行概率
고열도지진구%공로망%항재능력%통행개솔
对高烈度地震区公路网的抗灾能力进行评价研究有着重要的意义.确立了从路段到路径,从路径到路网的公路网抗灾能力评价思路,提出了高烈度地震区公路网抗灾能力评价模型,并在此基础上,提出了高烈度地震区公路网生命线布局思路,研究成果为高烈度地震区的公路网规划建设、公路系统的抗震加固以及防灾对策提供理论根据.
對高烈度地震區公路網的抗災能力進行評價研究有著重要的意義.確立瞭從路段到路徑,從路徑到路網的公路網抗災能力評價思路,提齣瞭高烈度地震區公路網抗災能力評價模型,併在此基礎上,提齣瞭高烈度地震區公路網生命線佈跼思路,研究成果為高烈度地震區的公路網規劃建設、公路繫統的抗震加固以及防災對策提供理論根據.
대고열도지진구공로망적항재능력진행평개연구유착중요적의의.학립료종로단도로경,종로경도로망적공로망항재능력평개사로,제출료고열도지진구공로망항재능력평개모형,병재차기출상,제출료고열도지진구공로망생명선포국사로,연구성과위고열도지진구적공로망규화건설、공로계통적항진가고이급방재대책제공이론근거.
