浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2005年
5期
728-733
,共6页
谢旭%高金盛%苟昌焕%黄剑源
謝旭%高金盛%茍昌煥%黃劍源
사욱%고금성%구창환%황검원
斜拉桥%振动特性%内部共振%碳纤维索
斜拉橋%振動特性%內部共振%碳纖維索
사랍교%진동특성%내부공진%탄섬유색
应用考虑拉索局部振动影响的计算理论,对主跨为1.4 km的碳纤维索斜拉桥设计模型进行了结构振动特性分析.从振型、自振频率和振型能量分布等方面比较了碳纤维索和钢索对大跨度斜拉桥结构动力特性的影响以及发生索桥耦合振动的可能性.计算结果表明,轻量碳纤维索自振频率高,全桥的拉索第1阶频率分布在0.43～2.15 Hz,普遍高于桥梁主要振型的频率,发生索桥共振的可能性较小;自重大的钢索第1阶频率分布在0.16～0.79 Hz,覆盖了桥梁低阶振型的频率,在主要振型中出现了明显的索桥耦合振动现象.根据主要振型的能量比例分布,在竖弯振型中碳纤维索的振型能量比例略小于钢索,这有利于改善斜拉桥结构的振动问题.研究结果证明了碳纤维索在大跨度斜拉桥中具有很好的应用性能.
應用攷慮拉索跼部振動影響的計算理論,對主跨為1.4 km的碳纖維索斜拉橋設計模型進行瞭結構振動特性分析.從振型、自振頻率和振型能量分佈等方麵比較瞭碳纖維索和鋼索對大跨度斜拉橋結構動力特性的影響以及髮生索橋耦閤振動的可能性.計算結果錶明,輕量碳纖維索自振頻率高,全橋的拉索第1階頻率分佈在0.43～2.15 Hz,普遍高于橋樑主要振型的頻率,髮生索橋共振的可能性較小;自重大的鋼索第1階頻率分佈在0.16～0.79 Hz,覆蓋瞭橋樑低階振型的頻率,在主要振型中齣現瞭明顯的索橋耦閤振動現象.根據主要振型的能量比例分佈,在豎彎振型中碳纖維索的振型能量比例略小于鋼索,這有利于改善斜拉橋結構的振動問題.研究結果證明瞭碳纖維索在大跨度斜拉橋中具有很好的應用性能.
응용고필랍색국부진동영향적계산이론,대주과위1.4 km적탄섬유색사랍교설계모형진행료결구진동특성분석.종진형、자진빈솔화진형능량분포등방면비교료탄섬유색화강색대대과도사랍교결구동력특성적영향이급발생색교우합진동적가능성.계산결과표명,경량탄섬유색자진빈솔고,전교적랍색제1계빈솔분포재0.43～2.15 Hz,보편고우교량주요진형적빈솔,발생색교공진적가능성교소;자중대적강색제1계빈솔분포재0.16～0.79 Hz,복개료교량저계진형적빈솔,재주요진형중출현료명현적색교우합진동현상.근거주요진형적능량비례분포,재수만진형중탄섬유색적진형능량비례략소우강색,저유리우개선사랍교결구적진동문제.연구결과증명료탄섬유색재대과도사랍교중구유흔호적응용성능.
