人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2007年
7期
46-47,51
,共3页
放空洞%事故检修门%设计%水布垭水利枢纽
放空洞%事故檢脩門%設計%水佈埡水利樞紐
방공동%사고검수문%설계%수포오수리추뉴
水布垭水利枢纽放空洞事故检修门为平面定轮门,设计水头152.20 m,操作水头110.00 m,最大轮压5 400 kN.其设计水头、操作水头、轮压等技术指标目前居于国内同类闸门之首.对闸门各部件的设计参数及制作技术做了详细的介绍.对同类型闸门设计具有参考意义.经过对闸门的定轮、水封及埋件等关键技术进行研究后完成施工设计,目前已投入运行.
水佈埡水利樞紐放空洞事故檢脩門為平麵定輪門,設計水頭152.20 m,操作水頭110.00 m,最大輪壓5 400 kN.其設計水頭、操作水頭、輪壓等技術指標目前居于國內同類閘門之首.對閘門各部件的設計參數及製作技術做瞭詳細的介紹.對同類型閘門設計具有參攷意義.經過對閘門的定輪、水封及埋件等關鍵技術進行研究後完成施工設計,目前已投入運行.
수포오수리추뉴방공동사고검수문위평면정륜문,설계수두152.20 m,조작수두110.00 m,최대륜압5 400 kN.기설계수두、조작수두、륜압등기술지표목전거우국내동류갑문지수.대갑문각부건적설계삼수급제작기술주료상세적개소.대동류형갑문설계구유삼고의의.경과대갑문적정륜、수봉급매건등관건기술진행연구후완성시공설계,목전이투입운행.
