南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2008年
4期
484-488
,共5页
滞后环%非比例加载%LY12CZ铝合金%附加强化
滯後環%非比例加載%LY12CZ鋁閤金%附加彊化
체후배%비비례가재%LY12CZ려합금%부가강화
针对非比例加载路径对金属材料的疲劳行为及疲劳寿命的影响进行了研究.对LY12CZ铝合金薄壁圆管试样进行了单轴、纯扭和90°非比例路径下的疲劳实验.结果表明单轴拉压与纯扭加载下的滞后环形状基本一致,应力与应变同时达到最大值及最小值.而90°非比例路径下,应力与应变的最大值并不同时到达,存在一定程度的滞后.材料在90°非比例路径下存在附加强化,但不明显.在相同幅值的加载应变下,90°非比例路径的Von Mises 等效应变的最大值比比例路径下的小,但是最大等效应变作用的时间却远远高于比例加载情况.在相同等效应变幅下,纯扭路径的疲劳寿命最高,单轴次之,90°非比例路径的疲劳寿命最低.
針對非比例加載路徑對金屬材料的疲勞行為及疲勞壽命的影響進行瞭研究.對LY12CZ鋁閤金薄壁圓管試樣進行瞭單軸、純扭和90°非比例路徑下的疲勞實驗.結果錶明單軸拉壓與純扭加載下的滯後環形狀基本一緻,應力與應變同時達到最大值及最小值.而90°非比例路徑下,應力與應變的最大值併不同時到達,存在一定程度的滯後.材料在90°非比例路徑下存在附加彊化,但不明顯.在相同幅值的加載應變下,90°非比例路徑的Von Mises 等效應變的最大值比比例路徑下的小,但是最大等效應變作用的時間卻遠遠高于比例加載情況.在相同等效應變幅下,純扭路徑的疲勞壽命最高,單軸次之,90°非比例路徑的疲勞壽命最低.
침대비비례가재로경대금속재료적피로행위급피로수명적영향진행료연구.대LY12CZ려합금박벽원관시양진행료단축、순뉴화90°비비례로경하적피로실험.결과표명단축랍압여순뉴가재하적체후배형상기본일치,응력여응변동시체도최대치급최소치.이90°비비례로경하,응력여응변적최대치병불동시도체,존재일정정도적체후.재료재90°비비례로경하존재부가강화,단불명현.재상동폭치적가재응변하,90°비비례로경적Von Mises 등효응변적최대치비비례로경하적소,단시최대등효응변작용적시간각원원고우비례가재정황.재상동등효응변폭하,순뉴로경적피로수명최고,단축차지,90°비비례로경적피로수명최저.
