现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2008年
4期
47-49
,共3页
轮边减速器%优化设计%模型重构%离散变量最优化%适用性评价
輪邊減速器%優化設計%模型重構%離散變量最優化%適用性評價
륜변감속기%우화설계%모형중구%리산변량최우화%괄용성평개
论述了重构轮式工程机械轮边减速器优化设计数学模型的必要性,给出了精确化的目标函数,全面化和准确化的设计变量、基于并行设计的约束条件;介绍了对优化解适用性评价的方法和手段.巧妙地解决了优化解中离散变量的圆整问题,提供了基于MATLAB的求解反渐开线函数的M文件.
論述瞭重構輪式工程機械輪邊減速器優化設計數學模型的必要性,給齣瞭精確化的目標函數,全麵化和準確化的設計變量、基于併行設計的約束條件;介紹瞭對優化解適用性評價的方法和手段.巧妙地解決瞭優化解中離散變量的圓整問題,提供瞭基于MATLAB的求解反漸開線函數的M文件.
논술료중구륜식공정궤계륜변감속기우화설계수학모형적필요성,급출료정학화적목표함수,전면화화준학화적설계변량、기우병행설계적약속조건;개소료대우화해괄용성평개적방법화수단.교묘지해결료우화해중리산변량적원정문제,제공료기우MATLAB적구해반점개선함수적M문건.
