筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2008年
10期
78-80
,共3页
传感器%沥青路面%动力响应%温度
傳感器%瀝青路麵%動力響應%溫度
전감기%력청로면%동력향응%온도
针对路面结构复杂的施工环境和力学特点,研究开发了一套用于检测实际交通荷载下路面结构动力响应的传感器,并进行了沥青路面结构动力响应的野外现场试验研究.研究结果表明,该传感器不仅能够承受施工时的高温和强剪切破坏作用,在没有特殊保护措施情况下,传感器成活率达82%,而且该传感器灵敏度高,抗噪声能力强;能够检测半刚性基层沥青路面面层底部、上基层和下基层底部的动应变.
針對路麵結構複雜的施工環境和力學特點,研究開髮瞭一套用于檢測實際交通荷載下路麵結構動力響應的傳感器,併進行瞭瀝青路麵結構動力響應的野外現場試驗研究.研究結果錶明,該傳感器不僅能夠承受施工時的高溫和彊剪切破壞作用,在沒有特殊保護措施情況下,傳感器成活率達82%,而且該傳感器靈敏度高,抗譟聲能力彊;能夠檢測半剛性基層瀝青路麵麵層底部、上基層和下基層底部的動應變.
침대로면결구복잡적시공배경화역학특점,연구개발료일투용우검측실제교통하재하로면결구동력향응적전감기,병진행료력청로면결구동력향응적야외현장시험연구.연구결과표명,해전감기불부능구승수시공시적고온화강전절파배작용,재몰유특수보호조시정황하,전감기성활솔체82%,이차해전감기령민도고,항조성능력강;능구검측반강성기층력청로면면층저부、상기층화하기층저부적동응변.
