中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2009年
1期
36-37,40
,共3页
箱梁%横梁%简化%分析
箱樑%橫樑%簡化%分析
상량%횡량%간화%분석
箱梁具有整体性好、施工方便而且受力性能好等优点,已在工程界得到普遍采用.做具体设计时发现,在现阶段的桥梁工程中没有明确箱梁的横隔梁如何计算.经对轨道交通高架常用的中小跨径箱梁分析,通过建模并查看箱梁支反力以及横梁受力情况,在积累较多数据的基础上,得出的模型计算结果与实际情况误差在5%以内.因此,横梁简化计算方法可供工程技术人员借鉴.
箱樑具有整體性好、施工方便而且受力性能好等優點,已在工程界得到普遍採用.做具體設計時髮現,在現階段的橋樑工程中沒有明確箱樑的橫隔樑如何計算.經對軌道交通高架常用的中小跨徑箱樑分析,通過建模併查看箱樑支反力以及橫樑受力情況,在積纍較多數據的基礎上,得齣的模型計算結果與實際情況誤差在5%以內.因此,橫樑簡化計算方法可供工程技術人員藉鑒.
상량구유정체성호、시공방편이차수력성능호등우점,이재공정계득도보편채용.주구체설계시발현,재현계단적교량공정중몰유명학상량적횡격량여하계산.경대궤도교통고가상용적중소과경상량분석,통과건모병사간상량지반력이급횡량수력정황,재적루교다수거적기출상,득출적모형계산결과여실제정황오차재5%이내.인차,횡량간화계산방법가공공정기술인원차감.
