船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2009年
5期
24-26,31
,共4页
Lilley宽带声源模型%舵叶%流噪声
Lilley寬帶聲源模型%舵葉%流譟聲
Lilley관대성원모형%타협%류조성
以潜艇舵叶在流体中转动时的流场计算结果为基础,采用宽带声源模型,利用Lilley的声功率计算公式计算舵叶转动时,流体域的声功率级分布.通过对同一水域截面的声功率级分布以及不同水域截面的流体节点压力和声功率级分布的对比分析,证明计算结果符合Panton理论,给出对舵叶进行声学设计的建议.
以潛艇舵葉在流體中轉動時的流場計算結果為基礎,採用寬帶聲源模型,利用Lilley的聲功率計算公式計算舵葉轉動時,流體域的聲功率級分佈.通過對同一水域截麵的聲功率級分佈以及不同水域截麵的流體節點壓力和聲功率級分佈的對比分析,證明計算結果符閤Panton理論,給齣對舵葉進行聲學設計的建議.
이잠정타협재류체중전동시적류장계산결과위기출,채용관대성원모형,이용Lilley적성공솔계산공식계산타협전동시,류체역적성공솔급분포.통과대동일수역절면적성공솔급분포이급불동수역절면적류체절점압력화성공솔급분포적대비분석,증명계산결과부합Panton이론,급출대타협진행성학설계적건의.