上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2011年
11期
30-34
,共5页
柴油机%汽车%后处理
柴油機%汽車%後處理
시유궤%기차%후처리
以柴油机尾气中NOx和碳烟颗粒(PM)两种主要污染物的后处理技术为重点研究对象,针对近年来正在应用及研究的柴油机的NOx和碳烟颗粒(PM)排放后处理控制技术,重点介绍了Nissan Diesel公司新近研制的一种新型的尿素选择性催化还原(SCR)柴油机微粒过滤系统的工作原理及特点,详细叙述了该系统通过改善催化剂材料、提高NH3的吸附能力和优化DOC中氧化参数来得到更高的效率的具体方法.
以柴油機尾氣中NOx和碳煙顆粒(PM)兩種主要汙染物的後處理技術為重點研究對象,針對近年來正在應用及研究的柴油機的NOx和碳煙顆粒(PM)排放後處理控製技術,重點介紹瞭Nissan Diesel公司新近研製的一種新型的尿素選擇性催化還原(SCR)柴油機微粒過濾繫統的工作原理及特點,詳細敘述瞭該繫統通過改善催化劑材料、提高NH3的吸附能力和優化DOC中氧化參數來得到更高的效率的具體方法.
이시유궤미기중NOx화탄연과립(PM)량충주요오염물적후처리기술위중점연구대상,침대근년래정재응용급연구적시유궤적NOx화탄연과립(PM)배방후처리공제기술,중점개소료Nissan Diesel공사신근연제적일충신형적뇨소선택성최화환원(SCR)시유궤미립과려계통적공작원리급특점,상세서술료해계통통과개선최화제재료、제고NH3적흡부능력화우화DOC중양화삼수래득도경고적효솔적구체방법.
