城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2007年
5期
53-55
,共3页
地铁%气体灭火%报警系统
地鐵%氣體滅火%報警繫統
지철%기체멸화%보경계통
结合南京地铁1号线的工程设计,将七氟丙烷(HFC-227)气体消防工程设计中经常遇到的一些问题,如管网设计距离、系统管网的管道内容积、七氟丙烷的喷放时间等,在满足技术规范要求的前提下所采取的解决方案做了阐述.这些方法的使用大大缩短了工程设计时间.介绍了南京地铁1号线报警灭火系统的结构,气体灭火系统与车站火灾报警系统的通信方案.
結閤南京地鐵1號線的工程設計,將七氟丙烷(HFC-227)氣體消防工程設計中經常遇到的一些問題,如管網設計距離、繫統管網的管道內容積、七氟丙烷的噴放時間等,在滿足技術規範要求的前提下所採取的解決方案做瞭闡述.這些方法的使用大大縮短瞭工程設計時間.介紹瞭南京地鐵1號線報警滅火繫統的結構,氣體滅火繫統與車站火災報警繫統的通信方案.
결합남경지철1호선적공정설계,장칠불병완(HFC-227)기체소방공정설계중경상우도적일사문제,여관망설계거리、계통관망적관도내용적、칠불병완적분방시간등,재만족기술규범요구적전제하소채취적해결방안주료천술.저사방법적사용대대축단료공정설계시간.개소료남경지철1호선보경멸화계통적결구,기체멸화계통여차참화재보경계통적통신방안.