西北工业大学学报
西北工業大學學報
서북공업대학학보
JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY
2008年
1期
1-5
,共5页
高丽敏%刘海湖%刘波%陈云永
高麗敏%劉海湖%劉波%陳雲永
고려민%류해호%류파%진운영
轴流压气机%气动性能%混合界面%数值模拟
軸流壓氣機%氣動性能%混閤界麵%數值模擬
축류압기궤%기동성능%혼합계면%수치모의
文中分别以一低转速的2级半轴流式压气机与一高转速的3级半轴流压气机为研究对象,采用混合界面模型对其全流量工况下的流动进行了数值研究.计算采用Jameson的4步RungeKutta时间推进方法结合中心差分格式求解N-S方程,级间采用混合界面方法实现上下游叶排流动信息的传递.研究结果表明:采用混合界面方法产生的"人工"掺混会导致总压损失及界面处流动参数的间断,而且转速对界面处的"人工"的总压损失有明显影响;但是对于低压、低转速的多级轴流压气机,采用混合界面方法能够较为准确快速的预测其多流量工况下的气动性能.
文中分彆以一低轉速的2級半軸流式壓氣機與一高轉速的3級半軸流壓氣機為研究對象,採用混閤界麵模型對其全流量工況下的流動進行瞭數值研究.計算採用Jameson的4步RungeKutta時間推進方法結閤中心差分格式求解N-S方程,級間採用混閤界麵方法實現上下遊葉排流動信息的傳遞.研究結果錶明:採用混閤界麵方法產生的"人工"摻混會導緻總壓損失及界麵處流動參數的間斷,而且轉速對界麵處的"人工"的總壓損失有明顯影響;但是對于低壓、低轉速的多級軸流壓氣機,採用混閤界麵方法能夠較為準確快速的預測其多流量工況下的氣動性能.
문중분별이일저전속적2급반축류식압기궤여일고전속적3급반축류압기궤위연구대상,채용혼합계면모형대기전류량공황하적류동진행료수치연구.계산채용Jameson적4보RungeKutta시간추진방법결합중심차분격식구해N-S방정,급간채용혼합계면방법실현상하유협배류동신식적전체.연구결과표명:채용혼합계면방법산생적"인공"참혼회도치총압손실급계면처류동삼수적간단,이차전속대계면처적"인공"적총압손실유명현영향;단시대우저압、저전속적다급축류압기궤,채용혼합계면방법능구교위준학쾌속적예측기다류량공황하적기동성능.
