西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
5期
643-646
,共4页
贝雅耀%王新华%潘洪革%陈立新%李寿权%葛红卫
貝雅耀%王新華%潘洪革%陳立新%李壽權%葛紅衛
패아요%왕신화%반홍혁%진립신%리수권%갈홍위
LiAlH4%LiNH2%储氢性能
LiAlH4%LiNH2%儲氫性能
LiAlH4%LiNH2%저경성능
为改善金属配位氢化物及金属氮氢化物的储氢性能,采用球磨法制备了LiAlH4/LiNH2复合材料,并运用差示扫描量热法和热重等测试方法对球磨样品的储氢性能进行了表征.实验结果表明,LiAlH4/LiNH2复合材料在球磨过程中体系的放氢量(质量分数)达2.6%以上,加热至400℃时体系的总放氢量达到7%.对LiAlH4/LiNH2复合体系的反应机理进行了初步探讨,认为LiAlH4/LiNH2摩尔比对体系放氢性能和反应机理有较大影响.同时还研究了过渡金属Ti对反应体系的催化作用,结果表明催化剂Ti的添加量(摩尔分数)在3%至5%的范围内对体系性能改善作用较好.
為改善金屬配位氫化物及金屬氮氫化物的儲氫性能,採用毬磨法製備瞭LiAlH4/LiNH2複閤材料,併運用差示掃描量熱法和熱重等測試方法對毬磨樣品的儲氫性能進行瞭錶徵.實驗結果錶明,LiAlH4/LiNH2複閤材料在毬磨過程中體繫的放氫量(質量分數)達2.6%以上,加熱至400℃時體繫的總放氫量達到7%.對LiAlH4/LiNH2複閤體繫的反應機理進行瞭初步探討,認為LiAlH4/LiNH2摩爾比對體繫放氫性能和反應機理有較大影響.同時還研究瞭過渡金屬Ti對反應體繫的催化作用,結果錶明催化劑Ti的添加量(摩爾分數)在3%至5%的範圍內對體繫性能改善作用較好.
위개선금속배위경화물급금속담경화물적저경성능,채용구마법제비료LiAlH4/LiNH2복합재료,병운용차시소묘량열법화열중등측시방법대구마양품적저경성능진행료표정.실험결과표명,LiAlH4/LiNH2복합재료재구마과정중체계적방경량(질량분수)체2.6%이상,가열지400℃시체계적총방경량체도7%.대LiAlH4/LiNH2복합체계적반응궤리진행료초보탐토,인위LiAlH4/LiNH2마이비대체계방경성능화반응궤리유교대영향.동시환연구료과도금속Ti대반응체계적최화작용,결과표명최화제Ti적첨가량(마이분수)재3%지5%적범위내대체계성능개선작용교호.
