人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2008年
11期
72-74
,共3页
南洪%王正中%周恒%王智阳
南洪%王正中%週恆%王智暘
남홍%왕정중%주항%왕지양
增量弹性模型%仿真分析%受力特征%混凝土面板堆石坝
增量彈性模型%倣真分析%受力特徵%混凝土麵闆堆石壩
증량탄성모형%방진분석%수력특정%혼응토면판퇴석패
邓肯E-B模型是一增量弹性模型,因为能体现土体的非线性特征,考虑了应力历史对变形的影响.能较符合土体实际受力特征,目前被广泛应用.介绍了此模型的原理,并把此模型应用于成屏面板堆石坝.为了验证其可靠性,把计算的结果同D-P模型的计算结果进行了对比,可以看出,邓肯E-B模型更符合堆石体的受力状态,可以使仿真分析的误差较小.
鄧肯E-B模型是一增量彈性模型,因為能體現土體的非線性特徵,攷慮瞭應力歷史對變形的影響.能較符閤土體實際受力特徵,目前被廣汎應用.介紹瞭此模型的原理,併把此模型應用于成屏麵闆堆石壩.為瞭驗證其可靠性,把計算的結果同D-P模型的計算結果進行瞭對比,可以看齣,鄧肯E-B模型更符閤堆石體的受力狀態,可以使倣真分析的誤差較小.
산긍E-B모형시일증량탄성모형,인위능체현토체적비선성특정,고필료응력역사대변형적영향.능교부합토체실제수력특정,목전피엄범응용.개소료차모형적원리,병파차모형응용우성병면판퇴석패.위료험증기가고성,파계산적결과동D-P모형적계산결과진행료대비,가이간출,산긍E-B모형경부합퇴석체적수력상태,가이사방진분석적오차교소.
