铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2010年
3期
60-63
,共4页
裂纹%有限元%节点单元%应力强度因子%弹簧
裂紋%有限元%節點單元%應力彊度因子%彈簧
렬문%유한원%절점단원%응력강도인자%탄황
机车车辆弹簧表面都或多或少存在着一些裂纹,目的是为了定量描述裂纹对弹簧的影响规律.运用有限元分析软件,采用20节点单元、裂纹前缘单元采用1/4节点单元,对弹簧施加不同载荷以及改变裂纹的长度和深度进行求解,从而得到各裂纹前缘的应力强度因子.计算并分析了弹簧表面裂纹深度、长度同应力强度因子之间的关系.
機車車輛彈簧錶麵都或多或少存在著一些裂紋,目的是為瞭定量描述裂紋對彈簧的影響規律.運用有限元分析軟件,採用20節點單元、裂紋前緣單元採用1/4節點單元,對彈簧施加不同載荷以及改變裂紋的長度和深度進行求解,從而得到各裂紋前緣的應力彊度因子.計算併分析瞭彈簧錶麵裂紋深度、長度同應力彊度因子之間的關繫.
궤차차량탄황표면도혹다혹소존재착일사렬문,목적시위료정량묘술렬문대탄황적영향규률.운용유한원분석연건,채용20절점단원、렬문전연단원채용1/4절점단원,대탄황시가불동재하이급개변렬문적장도화심도진행구해,종이득도각렬문전연적응력강도인자.계산병분석료탄황표면렬문심도、장도동응력강도인자지간적관계.
