车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
3期
46-50
,共5页
高压共轨%喷油器%压电堆执行器%散热
高壓共軌%噴油器%壓電堆執行器%散熱
고압공궤%분유기%압전퇴집행기%산열
在压电堆执行器生热和散热机理分析基础上,建立高压共轨喷油器压电堆执行器温度特性的计算模型,经与试验结果对比,验证了模型的准确性.研究了驱动场强、驱动频率和驱动脉宽增加的苛刻工作条件下不同影响因素对压电堆执行器的生热特性的影响,并研究了压电堆执行器结构和喷油器冷却结构对散热特性的影响.
在壓電堆執行器生熱和散熱機理分析基礎上,建立高壓共軌噴油器壓電堆執行器溫度特性的計算模型,經與試驗結果對比,驗證瞭模型的準確性.研究瞭驅動場彊、驅動頻率和驅動脈寬增加的苛刻工作條件下不同影響因素對壓電堆執行器的生熱特性的影響,併研究瞭壓電堆執行器結構和噴油器冷卻結構對散熱特性的影響.
재압전퇴집행기생열화산열궤리분석기출상,건립고압공궤분유기압전퇴집행기온도특성적계산모형,경여시험결과대비,험증료모형적준학성.연구료구동장강、구동빈솔화구동맥관증가적가각공작조건하불동영향인소대압전퇴집행기적생열특성적영향,병연구료압전퇴집행기결구화분유기냉각결구대산열특성적영향.
