航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2011年
2期
16-19
,共4页
颜秋英%时瑞军%张秋贵%周剑波
顏鞦英%時瑞軍%張鞦貴%週劍波
안추영%시서군%장추귀%주검파
涡轴发动机%健康管理%跟踪滤波器%数值仿真
渦軸髮動機%健康管理%跟蹤濾波器%數值倣真
와축발동궤%건강관리%근종려파기%수치방진
以反映部件健康状态的变几何涡轴发动机部件级数学模型为基础,利用线性化方法建立了反映航空发动机健康状态的线性状态空间数学模型;利用Kalman滤波器原理,构建了涡轴发动机健康状态跟踪滤波器.对线性状态空间模型和健康状态跟踪滤波器进行了仿真,结果表明:线性状态数学模型准确、实时;健康状态跟踪滤波器可准确地估计出涡轴发动机健康状态的变化.
以反映部件健康狀態的變幾何渦軸髮動機部件級數學模型為基礎,利用線性化方法建立瞭反映航空髮動機健康狀態的線性狀態空間數學模型;利用Kalman濾波器原理,構建瞭渦軸髮動機健康狀態跟蹤濾波器.對線性狀態空間模型和健康狀態跟蹤濾波器進行瞭倣真,結果錶明:線性狀態數學模型準確、實時;健康狀態跟蹤濾波器可準確地估計齣渦軸髮動機健康狀態的變化.
이반영부건건강상태적변궤하와축발동궤부건급수학모형위기출,이용선성화방법건립료반영항공발동궤건강상태적선성상태공간수학모형;이용Kalman려파기원리,구건료와축발동궤건강상태근종려파기.대선성상태공간모형화건강상태근종려파기진행료방진,결과표명:선성상태수학모형준학、실시;건강상태근종려파기가준학지고계출와축발동궤건강상태적변화.
