汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
4期
29-32
,共4页
盛德号%封素敏%李洪%王志
盛德號%封素敏%李洪%王誌
성덕호%봉소민%리홍%왕지
摩擦片式防滑差速器%转矩特性%操纵稳定性
摩抆片式防滑差速器%轉矩特性%操縱穩定性
마찰편식방활차속기%전구특성%조종은정성
进行了摩擦片式防滑差速器防滑转矩输出特性测定试验,并分别对装有摩擦片式防滑差速器和普通差速器的汽车,通过试验测定的车厢侧倾角、转弯半径比、前后轴侧偏角差值、横摆角速度及侧向加速度作为对比参数,研究了摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响.结果表明,摩擦片式防滑差速器能够显著提高汽车的动力性、通过性,改善汽车的操纵稳定性.
進行瞭摩抆片式防滑差速器防滑轉矩輸齣特性測定試驗,併分彆對裝有摩抆片式防滑差速器和普通差速器的汽車,通過試驗測定的車廂側傾角、轉彎半徑比、前後軸側偏角差值、橫襬角速度及側嚮加速度作為對比參數,研究瞭摩抆片式防滑差速器轉矩特性對汽車操縱穩定性的影響.結果錶明,摩抆片式防滑差速器能夠顯著提高汽車的動力性、通過性,改善汽車的操縱穩定性.
진행료마찰편식방활차속기방활전구수출특성측정시험,병분별대장유마찰편식방활차속기화보통차속기적기차,통과시험측정적차상측경각、전만반경비、전후축측편각차치、횡파각속도급측향가속도작위대비삼수,연구료마찰편식방활차속기전구특성대기차조종은정성적영향.결과표명,마찰편식방활차속기능구현저제고기차적동력성、통과성,개선기차적조종은정성.
