水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
9期
87-92
,共6页
杨洋%王多垠%翁珍燕%吴德勇
楊洋%王多垠%翁珍燕%吳德勇
양양%왕다은%옹진연%오덕용
长江上游%系靠泊结构%靠船排墩
長江上遊%繫靠泊結構%靠船排墩
장강상유%계고박결구%고선배돈
分析长江上游码头传统系靠泊结构的不足,结合重庆纳溪沟码头工程,提出了靠船排墩的系靠泊结构形式.分析表明,采用靠船排墩增大了排架间距,从而减少水下工作量,能较好地解决因三峡成库后库区水位抬高导致建设时可作业天数减少的问题,改变了传统码头“小桩密排”的现象,随着排架跨度的增大和桩数量的减少,较好地解决了码头附近河流淤积问题.对靠船排墩进行有限元分析表明:靠船排墩结构设置合理,减少了其它排架的分配荷载.
分析長江上遊碼頭傳統繫靠泊結構的不足,結閤重慶納溪溝碼頭工程,提齣瞭靠船排墩的繫靠泊結構形式.分析錶明,採用靠船排墩增大瞭排架間距,從而減少水下工作量,能較好地解決因三峽成庫後庫區水位抬高導緻建設時可作業天數減少的問題,改變瞭傳統碼頭“小樁密排”的現象,隨著排架跨度的增大和樁數量的減少,較好地解決瞭碼頭附近河流淤積問題.對靠船排墩進行有限元分析錶明:靠船排墩結構設置閤理,減少瞭其它排架的分配荷載.
분석장강상유마두전통계고박결구적불족,결합중경납계구마두공정,제출료고선배돈적계고박결구형식.분석표명,채용고선배돈증대료배가간거,종이감소수하공작량,능교호지해결인삼협성고후고구수위태고도치건설시가작업천수감소적문제,개변료전통마두“소장밀배”적현상,수착배가과도적증대화장수량적감소,교호지해결료마두부근하류어적문제.대고선배돈진행유한원분석표명:고선배돈결구설치합리,감소료기타배가적분배하재.