电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2003年
4期
50-52
,共3页
变流器%脉冲分配%频谱分析%复杂可编程逻辑器件%仿真
變流器%脈遲分配%頻譜分析%複雜可編程邏輯器件%倣真
변류기%맥충분배%빈보분석%복잡가편정라집기건%방진
分析死区时间的长短对变流器输出电压频谱的影响,重点介绍了一种采用CPLD(复杂可编程逻辑器件)电路实现变流器脉冲分配功能的实例,阐述了其特点和功能,并以实测结果对仿真分析进行了验证.
分析死區時間的長短對變流器輸齣電壓頻譜的影響,重點介紹瞭一種採用CPLD(複雜可編程邏輯器件)電路實現變流器脈遲分配功能的實例,闡述瞭其特點和功能,併以實測結果對倣真分析進行瞭驗證.
분석사구시간적장단대변류기수출전압빈보적영향,중점개소료일충채용CPLD(복잡가편정라집기건)전로실현변류기맥충분배공능적실례,천술료기특점화공능,병이실측결과대방진분석진행료험증.
