交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2004年
1期
61-64
,共4页
模糊控制%防抱制动系统%仿真
模糊控製%防抱製動繫統%倣真
모호공제%방포제동계통%방진
讨论了汽车防抱制动系统模糊控制器的设计.以双参数逻辑门限控制方法为基础提出了新的模糊控制逻辑,设计了基于角加速度的两级模糊防抱控制器,并对这种模糊控制器进行了仿真分析,结果表明,该控制器能有效地适应不同的路况,与传统的控制器相比有较强的鲁棒性.
討論瞭汽車防抱製動繫統模糊控製器的設計.以雙參數邏輯門限控製方法為基礎提齣瞭新的模糊控製邏輯,設計瞭基于角加速度的兩級模糊防抱控製器,併對這種模糊控製器進行瞭倣真分析,結果錶明,該控製器能有效地適應不同的路況,與傳統的控製器相比有較彊的魯棒性.
토론료기차방포제동계통모호공제기적설계.이쌍삼수라집문한공제방법위기출제출료신적모호공제라집,설계료기우각가속도적량급모호방포공제기,병대저충모호공제기진행료방진분석,결과표명,해공제기능유효지괄응불동적로황,여전통적공제기상비유교강적로봉성.
