轴承
軸承
축승
BEARING
2004年
12期
18-18,34
,共2页
离合器分离轴承%内圈%磨削%金刚石修整滚轮
離閤器分離軸承%內圈%磨削%金剛石脩整滾輪
리합기분리축승%내권%마삭%금강석수정곤륜
指出轿车离合器分离轴承内圈有4个外表面单独磨削的弊端,介绍了采用成形金刚石滚轮修整砂轮使4个外表面一次磨削的新工艺,新工艺保证了轴承的密封性能,提高产品质量.并对两种工艺进行了对比.
指齣轎車離閤器分離軸承內圈有4箇外錶麵單獨磨削的弊耑,介紹瞭採用成形金剛石滾輪脩整砂輪使4箇外錶麵一次磨削的新工藝,新工藝保證瞭軸承的密封性能,提高產品質量.併對兩種工藝進行瞭對比.
지출교차리합기분리축승내권유4개외표면단독마삭적폐단,개소료채용성형금강석곤륜수정사륜사4개외표면일차마삭적신공예,신공예보증료축승적밀봉성능,제고산품질량.병대량충공예진행료대비.