客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2006年
6期
14-16
,共3页
键图理论%Matlab/Simulink%汽车平顺性%仿真分析
鍵圖理論%Matlab/Simulink%汽車平順性%倣真分析
건도이론%Matlab/Simulink%기차평순성%방진분석
探讨键图理论用于汽车平顺性仿真分析的方法,将所建立的汽车四自由度振动键图模型与Matlab的Simulink仿真工具箱仿真方框图相连接,直接利用Simulink的可视化功能,实现汽车平顺性可视化仿真.键图模型和Simulink仿真工具箱的连接可使键图理论在汽车系统仿真分析研究中更为简便、快捷.
探討鍵圖理論用于汽車平順性倣真分析的方法,將所建立的汽車四自由度振動鍵圖模型與Matlab的Simulink倣真工具箱倣真方框圖相連接,直接利用Simulink的可視化功能,實現汽車平順性可視化倣真.鍵圖模型和Simulink倣真工具箱的連接可使鍵圖理論在汽車繫統倣真分析研究中更為簡便、快捷.
탐토건도이론용우기차평순성방진분석적방법,장소건립적기차사자유도진동건도모형여Matlab적Simulink방진공구상방진방광도상련접,직접이용Simulink적가시화공능,실현기차평순성가시화방진.건도모형화Simulink방진공구상적련접가사건도이론재기차계통방진분석연구중경위간편、쾌첩.
