无线通信技术
無線通信技術
무선통신기술
WIRELESS COMMUNICATION TECHNOLOGY
2007年
2期
29-31
,共3页
四臂螺旋天线%小型化%圆极化%全球卫星定位系统
四臂螺鏇天線%小型化%圓極化%全毬衛星定位繫統
사비라선천선%소형화%원겁화%전구위성정위계통
本文采用了新的介质加载方法来设计卫星定位系统中手持机的天线.与传统的空心四臂螺旋天线相比,介质加载四臂螺旋天线的体积大大缩小,只有8mm*8mm*18mm,仿真结果表明,介质加载天线的增益为1.2dB,左右旋极化隔离度达到29dB,3dB轴比波束宽度为127度,前后比小于27.3dB.实测的设计频点处的回波损耗仅为-23.3dB,亦即驻波比VSWR=1.147.
本文採用瞭新的介質加載方法來設計衛星定位繫統中手持機的天線.與傳統的空心四臂螺鏇天線相比,介質加載四臂螺鏇天線的體積大大縮小,隻有8mm*8mm*18mm,倣真結果錶明,介質加載天線的增益為1.2dB,左右鏇極化隔離度達到29dB,3dB軸比波束寬度為127度,前後比小于27.3dB.實測的設計頻點處的迴波損耗僅為-23.3dB,亦即駐波比VSWR=1.147.
본문채용료신적개질가재방법래설계위성정위계통중수지궤적천선.여전통적공심사비라선천선상비,개질가재사비라선천선적체적대대축소,지유8mm*8mm*18mm,방진결과표명,개질가재천선적증익위1.2dB,좌우선겁화격리도체도29dB,3dB축비파속관도위127도,전후비소우27.3dB.실측적설계빈점처적회파손모부위-23.3dB,역즉주파비VSWR=1.147.