航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
7期
1246-1252
,共7页
蒋华兵%陆亚钧%袁巍%李秋实
蔣華兵%陸亞鈞%袁巍%李鞦實
장화병%륙아균%원외%리추실
非定常相互作用%压气机%处理机匣%失速裕度
非定常相互作用%壓氣機%處理機匣%失速裕度
비정상상호작용%압기궤%처리궤갑%실속유도
实验研究了三个不同槽数圆弧斜槽处理机匣对压气机气动性能的影响,实验结果显示,只有当处理槽数确定的处理机匣/压气机非定常相互作用频率锁定在压气机分离绕流流场非定常特征频率附近时,处理机匣才能展示出满意的扩稳能力.实验利用25孔总压耙测最压气机静子出口S3流面总压流场结构,测量结果表明,处理机匣/压气机非定常相瓦作用不但大幅度改善了压气机分离绕流流场结构,还影响了压气机总压升径向分布.
實驗研究瞭三箇不同槽數圓弧斜槽處理機匣對壓氣機氣動性能的影響,實驗結果顯示,隻有噹處理槽數確定的處理機匣/壓氣機非定常相互作用頻率鎖定在壓氣機分離繞流流場非定常特徵頻率附近時,處理機匣纔能展示齣滿意的擴穩能力.實驗利用25孔總壓耙測最壓氣機靜子齣口S3流麵總壓流場結構,測量結果錶明,處理機匣/壓氣機非定常相瓦作用不但大幅度改善瞭壓氣機分離繞流流場結構,還影響瞭壓氣機總壓升徑嚮分佈.
실험연구료삼개불동조수원호사조처리궤갑대압기궤기동성능적영향,실험결과현시,지유당처리조수학정적처리궤갑/압기궤비정상상호작용빈솔쇄정재압기궤분리요류류장비정상특정빈솔부근시,처리궤갑재능전시출만의적확은능력.실험이용25공총압파측최압기궤정자출구S3류면총압류장결구,측량결과표명,처리궤갑/압기궤비정상상와작용불단대폭도개선료압기궤분리요류류장결구,환영향료압기궤총압승경향분포.
