交通与运输
交通與運輸
교통여운수
TRAFFIC & TRANSPORTATION
2010年
z1期
28-30
,共3页
城市快速路%行程时间预测%集结波与消散波模型
城市快速路%行程時間預測%集結波與消散波模型
성시쾌속로%행정시간예측%집결파여소산파모형
首先对预测路段进行分段,然后计算各小段的行程时间并将其累加.结合道路拥挤时的集结波和消散波模型,提出基于随机排队理论的城市快速路行程时间模型.该模型简单易行且参数通过检测器即可直接获得,可以用于评价快速路的服务水平.
首先對預測路段進行分段,然後計算各小段的行程時間併將其纍加.結閤道路擁擠時的集結波和消散波模型,提齣基于隨機排隊理論的城市快速路行程時間模型.該模型簡單易行且參數通過檢測器即可直接穫得,可以用于評價快速路的服務水平.
수선대예측로단진행분단,연후계산각소단적행정시간병장기루가.결합도로옹제시적집결파화소산파모형,제출기우수궤배대이론적성시쾌속로행정시간모형.해모형간단역행차삼수통과검측기즉가직접획득,가이용우평개쾌속로적복무수평.
